中评社香港3月5日电／台保署专案小组会议倾向“有条件通过苏花高环境差异分析”，环保团体质疑民进党政府是为了选举赶在五二○前兴建。环保署署长陈重信昨天否认说，苏花高动工没有特定时程，若环评程序过关，要不要兴建“让新政府决定较好”。
陈重信坦承，环评委员对苏花高以两阶段方式兴建，“确实有很高的共识”，大家不应联想为“强渡关山”。他说，两阶段兴建是去年三、四月时“立委”建议的，对于外界批评“若分两阶段兴建，就没有通不过环差分析的案子”，陈重信说，自己没有听过这样的说法。
他强调，苏花高的环境影响评估早在八年前就已通过，环差分析仅是对过去三年的分析，“主体（环评）是八年前就已通过的事”。
不过，陈重信表示，目前只是环差分析的小组会议“倾向”有条件通过审查，最后仍须由大会决定，环保署绝对没有要赶在三个月内要审查完毕。
他重申，环保署是根据“交通部”送件时间，依程序召开审查小组会议，“也许是三十天、也许是三个月或六个月，没有特定时程。”
至于若五二○之后政党轮替，苏花高的工程延续是否会出现像核四一样施政不连续、决策反覆的状况？陈重信不予置评，他说“让新政府决定较好”，目前环保署只做该做的事，苏花高何时动工、要不要兑现陈水扁八年前的竞选政策，都不是环保署以专业角度应该思考的事。
“行政院长”张俊雄也说，不管苏花高速公路兴建与否，一切还是要依法执行，也要环境影响评估全部通过，政府的这两项立场不会改变，在环评结果确定前，他不宜发言，以免被认为是预设立场。
苏花高兴建案引发争议，环保团体大动作反弹，民进党团昨天小心因应，党团干事长赖清德表示，苏花高兴建与否是重大环境保护议题，党团未来将召开党团会议讨论后，再向社会报告。 |